Cikkek
Alonso számára a Change 9 során a harmadik helyből második lett, mivel az Ortola visszalépett a harmadik helyre. Ma minden arról szólt, hogyan teljesít Ortola és Holgado. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar People) a 2024-es Moto3™ világbajnok, miután a #BabyGOAT a szezonbeli lenyűgöző 10. helyét szerezte meg a Japán Nagydíjon. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Unchanged GP) és Adrian Fernandez (Leopard Racing) a második helyen álltak, így a harmadik helyen végeztek, míg az élen az öt futammal induló kolumbiai biztosította a helyét. Alcoba mindössze 0,137 másodperccel maradt el az első közbenső dobogós helyétől a negyedik helyen, mivel van den Goorbergh karrierje során jobb ötödik helyet ért el.
- Ezért érdemes megnézni az új 2025-ös japán MotoGP-t, ahol Marc Márqueznek lesz az első esélye a kilencedik csapatnév megszerzésére.
- Az ilyen típusú jegyek még rugalmasabb érzetet nyújtanak, lehetővé téve a nézők számára, hogy többet megtudjanak a vasárnapi hangulatú rendezvény más fontos kérdéseiről.
- Ha Martin megnyeri az új tornát, a Japánt az év egyik legfontosabb eseményének tekinti majd ebben a küldetésben.
- Indonézia lezárta – de még nem matematikailag – a címkézési remények végét olyan járműüzemeltetők számára, mint Marc Márquez és Enea Bastianini.
- Még ha Acostáról is azt várják, hogy nagyobb veszélyt jelent, mint Mir, Bagnaiának nem okozott gondot a gyorsulás, és az első négy körben 1,5 másodperces előnyt szerzett.
Ingyenes fogadás game bookers – MotoGP Japán Nagydíj időbeosztása példaként európai országokban
Ez volt a legjobb nap a Ducati vezetésével a japánoknál, de Pecco Bagnaia lihegő GP25-öse miatt Marc Marquez "félelemben" tartott attól, hogy a 2025-ös évfordulója előtt összeomoljon. A hírt a Honda versenyzői, valamint a HRC-ben érkező próbapilóta, Aleix Espargaro is dicsérte, aki 2017 óta vezeti Albesianót az Apriliában. Ami frusztráló volt ebben az eseményben, az az, hogy nem tájékoztattak a pénteki döntő utáni pillanatokról. Ismét felvetették az átláthatóság kérdését a felügyelőbizottságban – különösen azért, mert az eseménynek semmi köze nem volt hozzá. Az új VR46-os pilóta a 2023-as évének új szakaszába azzal a várakozással lépett be, hogy a MotoGP-ben eltöltött ideje a cél felé tart.
kockás zászló – Bagnaia belülről nyeri a japánokat
De bár néhány kerékpáros híres volt a ingyenes fogadás game bookers megváltásról, mások, köztük Jorge Martin és a KTM, a japánokat vesztették. A versenyzők, kivéve a család hősét, Takaaki Nakagamit – aki legutóbbi hazai nagydíjáról kerekezett ki –, a könnyű és közepes farú kormánykereket használták a nagydíjon a kedvenc kemény tetejük mellett. Mir a fent említett alternatívákat választotta, de bár a Honda komoly lépéseket tett az RC213V felé idén, az új 2020-as bajnok nem profitált belőle a legtöbbet.
2024. október 1-jén, pénteken
Miller csapattársa, Miguel Oliveira hajtott ki a boxból Alex Marquezzel, aki azonban csak a 16. helyen tud teljesíteni, miközben a címvédő Jorge Martinnal van szemben, és nehéz dolga volt az új Apriliával, így végül a 17. helyen végzett. A Pramac pilótája, Jack Miller a 14. leggyorsabb, a Gresini újonca, Fermin Aldeguer pedig mindössze öt ezreddel van lemaradva attól, hogy a 15. kanyarban lemaradva, percekkel a leggyorsabb köre előtt, további lemaradásban legyen a 15. helyen. Bezzecchi, aki duplán tört a rajtkörben, remek 1:43,193-as idővel próbálkozik – ami alig két tizeddel kevesebb, mint a tavalyi Pedro Acostával elért pole-listája. Marc Marquez rajtja a 182 pontos előnnyel a húga, Alex Marquez előtt, aki jelenleg az egyetlen versenyző a mezőnyben, akinek jó lehetőségei vannak a sportcímre. Ezenkívül feljegyeztük a vasárnapi MotoGP futamok kezdési időpontjait mindenki számára, helyi japán idő szerint, illetve brit idő szerint.
Az ilyen váltási kritériumok mind a kerékpárosokat, mind a szervezeteket próbára teszik, és kulcsfontosságúvá teszik az eszközöket és a rugalmasságot. Bagnaia úgy tűnt, mintha nem ismerné a legújabb cigarettát, míg Marquez négyről néhány pillanatra elvágta az utat, de meglátta a nagyobb nyereményt, és az utolsó körökben visszahúzódhatott. Az új dohányzó követők valóban abbahagyták… csak hogy négy körrel a vége előtt visszaforduljanak, növelve annak az esélyét, hogy egy fekete, és egy narancssárga zászló jelzi, hogy az új GP25 elindult-e.
A hetedik helyet Luca Marini szerezte meg a Honda bázisán, Alex Marquez előtt, mivel az Aprilia kemény időmérőn ment keresztül, ahol Marco Bezzecchi volt a legjobb az RS-GP versenyzők közül a kilencedik helyen. A negyedik kör óta, amelynek nagy részét a korai zsokézás teszi ki, Acosta majdnem egy jó kört hátrált a kicsúszása után, és az új csata kompenzálta a sorrendjét. Egy másik gyors kezdő Binder csoporttársa, Jack Miller, aki a 14. helyről egészen az ötödik helyre segítette őt a körben, néhány körrel azelőtt, hogy ismét lelassult volna.
Legfrissebb hírek
Vasárnapra még van mit tenni Fermin Aldeguer (Beta Devices SpeedUp) és az MT Helmets – az MSI-s Sergio Garcia – lemarad, míg a 2024-es csata győztesei a 15., míg a 17. helyről indulnak. Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) az 5. helyet szerezte meg, éppen hogy megelőzve Fabio Di Giannantoniót (Pertamina Enduro VR46 Racing People), miután honfitársuk üldözte a címért. Eleinte elég biztonságosnak tűnt, de voltak ijesztő esőfoltok, és a #93-as autó hírneve megelőzte őt.